日韩AV一区二区三区无码

Top

西安外环高速公路南段计划9月底正式通车 途经高新区、长安区、蓝田县

来源:西安晚报 时间:2022-08-26 07:30:44 编辑:曹静 作者:

← 点击大图左右可翻页 →

653a20eb-07a8-4e6c-90d0-6956ecb8db85.jpg

  西安外环高速公路南段 陕西交控集团供图

  本报讯 (首席记者 梁璠) 8月25日,西安外环高速公路南段顺利通过交工验收,计划9月底正式通车。届时,总长270公里的西安外环高速公路将实现全线通车。

  记者了解到,25日的交工验收会议上,交工验收委员会通过听取工程建设汇报、现场实体勘查、查阅资料等方式,对项目路基桥隧、路面及交安工程等进行了全面检查验收。根据检查情况反馈,结合参会各方意见,经交工验收委员会讨论,一致认定项目各项指标符合规范及设计要求,质量合格,资料基本齐全,具备通车条件,同意通过交工验收。

  西安外环高速公路(南段)全长70.164公里,连接京昆、包茂、福银、沪陕4条国家高速公路,途经高新区、长安区、蓝田县3个区(县),设置11处互通式立交,7个收费站,2个服务区。与子午大道、关中环线等7条主要城市道路均实现高标准互通。西安外环高速公路南段建成后,将与外环北段等高速公路在西安外围形成总长270公里的大环线,极大缓解绕城高速交通压力,对加快构建大西安综合交通运输体系,拉大西安发展骨架,优化城市空间布局具有十分重要的意义。

  记者获悉,在该项目建设过程中,其中白鹿原隧道承担了交通运输部“平安百年品质工程”黄土隧道工程领域建设研究任务。全长2819.5米,开挖宽度18.7米,开挖断面192.3平方米,为国内单洞断面最大的三车道土质隧道。此外,浐河特大桥桥梁左幅1.896km、右幅1.893km,连续刚构主桥跨径47+80+47m,桥墩最高设置65m,西十高铁下穿而过。

  该项目在建设过程中注重环保。在路基填筑、路面底基层、构件预制、边坡防护等工程施工中,大规模使用建筑垃圾再生材料,使建筑垃圾从粗放式简单填埋转变为资源化利用,建设期间共应用建筑垃圾再生材料1200万吨。据测算,项目消减建筑垃圾占地约6000亩,减少土地开挖面积3000多亩,减少二氧化碳排放约7000万立方米,折合为14万吨二氧化碳。

  同时,该项目还积极探索互联网+建设项目管理模式,信息化应用全面升级。在公路设计和施工中首次应用BIM技术,利用信息化技术、大数据监测实现对项目建设全过程的有效管控。该项目被交通运输部批准作为全国“交通强国智能化高速公路建设运营管理”试点工程。



来源:西安晚报

相关热词搜索:

Top